Ogni frase in questa pagina è scritta da una persona vera, riportata parola per parola, con la data e il canale. Nessuna è stata pagata o scambiata con uno sconto. Ci sono anche gli errori dell'app, con il nome di chi li ha trovati e quanto ci è voluto per correggerli.
"la migliore app per le bici che ho, affidabile, veloce e non sbaglia mai, lo dico per esperienza, mi ha fatto risparmiare almeno 200€ e mi ha fatto conoscere meglio la mia bici, il ragazzo inoltre gentilissimo e molto disponibile, consigliata"
Prima di leggere cosa ne dicono gli altri, ecco cosa fa l'app. Se il meccanismo non ti convince, le testimonianze non contano niente.
Con parole tue: un fischio in frenata, la catena che cade, la forcella che affonda. Puoi allegare una foto del componente.
Non un questionario uguale per tutti: ogni domanda dipende dalla risposta prima e da marca e modello della tua bici. Servono a escludere le cause sbagliate.
Ordinate dalla più probabile, con i controlli da fare con le mani. E quando serve un banco o un attrezzo che non hai, te lo dice invece di farti provare.
L'ultima parola resta sempre a te: l'app propone i controlli, non tocca la bici. E quando il lavoro richiede un banco o attrezzi che non hai, te lo dice invece di farti provare lo stesso.
Su 2.136 diagnosi completate da 683 persone diverse, con 899 bici registrate nei garage. Quasi una diagnosi su quattro riguarda i freni.
Dati dell'app al 7 agosto 2026, dal lancio del 7 aprile 2026. Le famiglie sono raggruppate da noi in base al titolo della diagnosi; il 22% restante non rientra in nessuna delle cinque. Le medie degli store sono 4,9 su 19 valutazioni App Store e 5,0 su 9 recensioni Google Play, rilevate il 29 agosto 2026.
Bici da 400 euro e bici da downhill, chi non aveva mai preso un cacciavite e chi corre con i meccanici di team. Cerca il caso più vicino al tuo.
"L'app mi è stata molto utile perché sono riuscito a regolare il cambio in casa (cosa che non ho mai fatto) dato che cadeva la catena tra il pignone più grande e il mozzo"
"per il resto davvero complimenti per l'app perchè spacca! utilissima per chiunque"
"questa funzione è molto utile e funziona bene... ho settato tutto con la funzione nuova e devo dire che sono soddisfatto"
"Brooo, l'app è insana. È davvero super precisa e ti chiede domande sensate così da capire subito il problema, e ho provato anche tutte le funzioni e vanno tutte benissimo. Se la avrei avuta anni fa un app così non mi sarei fritto il cervello a capire il problema"
"non mi fido molto a mettere le mani sulla bici più che altro per non peggiorare i danni ma grazie a bikeclab piccole riparazioni tipo cambio, sella ecc… mi sento sicuro a ripararle e a dove mettere le mani"
"lo ho provato e la bici è iniziata ad andare bene e secondo me era anche tutto chiaro quindi secondo me è un buon aggiornamento aggiungere questa funzione"
"ho smontato la forcella e ordinato i pezzi"
"le 4 domande sono belle mirate e per le diagnosi che ho fatto a parte una bastavano per capire il problema... è un'app molto facile da usare e molto chiara. E poi non si trovano app così che cercano di risolvere problemi alla bici"
"non ho comprato niente, l'ho regolata io"
"ti ringrazio mille per la creazione di quest'app che mi ha risolto tanti problemi. ogni tanto c'è qualcuno che fa qualcosa di fatto bene"
Queste non le controlliamo noi: sono su App Store e Google Play, con il nome dell'account di chi le ha scritte. Clicca su una qualsiasi e ti si apre lo store, così le verifichi da solo.
"la migliore app per le bici che ho, affidabile, veloce e non sbaglia mai, lo dico per esperienza, mi ha fatto risparmiare almeno 200€ e mi ha fatto conoscere meglio la mia bici, il ragazzo inoltre gentilissimo e molto disponibile, consigliata"Leonardo Salcuni
"un'ottima app per chi ha qualche dubbio su come riparare la bici o per capire un problema, la stra consiglio!!"filippo simonetti
"Un app che mi ha cambiato il modo di vedere la manutenzione della bici."Giovi.Cardi
"App super funzionale, c'è qualche piccolissimo bug, e non ci sono le wheelie bike ma ha già detto che sistemerà tutto con il prossimo aggiornamento, grande calvo, hai fatto un app fighissima"Piadina_41
"davvero bella"Christian Rossi
Leggile tutte sull'App Store · e su Google PlayMedie e conteggi rilevati il 29 agosto 2026 direttamente dagli store.
Nessuna app di diagnosi indovina sempre, e chi dice il contrario ti sta vendendo qualcosa. Quello che puoi verificare è cosa succede dopo: qui sotto ci sono cinque segnalazioni vere di chi stava usando l'app sulla sua bici, con il nome di chi le ha trovate e quanti giorni ci sono voluti per chiuderle.
Il setup usava lo stesso valore di riferimento per tutte le forcelle. Su una Fox 40 da 200 mm consigliava 50 mm di affondamento, quando Fox stessa raccomanda di non superare il 20%.
Cosa fa adesso
Dal 1 agosto il valore dipende dalla categoria della forcella. C'è anche un test automatico: se qualcuno riscrive quella tabella con il vecchio 25% su una doppia piastra, la build si blocca prima di uscire.
Il flusso dava per scontata una forcella ad aria con le regolazioni. Su una forcella a molla di fascia entry non usciva nessun numero di partenza e veniva chiesto di girare una ghiera che quella forcella non ha.
Cosa fa adesso
Aggiunto il percorso per le forcelle a molla, con il precarico al posto della pressione, e il controllo su quali regolazioni esistono davvero prima di nominarle.
Seguendo le istruzioni alla lettera si comprimeva la forcella con la pompa ancora avvitata, e i picchi di pressione potevano starare il manometro. È il primo caso in cui un'istruzione dell'app poteva rovinare l'attrezzo di chi la seguiva.
Cosa fa adesso
Il passaggio è stato aggiunto il giorno dopo, in tutti i punti in cui si comprime la forcella, non solo nel primo.
Chi scriveva «devo per forza premere due volte per scalare» si sentiva rispondere che la sua non era un guasto ma una domanda di scelta. Il motore aveva già capito il problema: era il filtro davanti a fermare tutto.
Cosa fa adesso
Bug riprodotto sulle sessioni reali e corretto il 7 agosto, con la verifica su tutti i casi passati che erano finiti nello stesso errore.
Sulla sua Scott Genius si era sfilato un perno che lasciava il cuscinetto scoperto. L'app ha risposto tre volte «cuscinetti del mozzo»: il sintomo era identico, la causa no. Ha trovato il perno solo dopo che gli abbiamo scritto quali controlli fare con le mani.
Cosa fa adesso
Ancora aperto. Le domande sul gioco della ruota non distinguono un pezzo consumato da un pezzo che non c'è più o che si è svitato: è un ramo di diagnosi da aggiungere, non una frase da correggere.
Se trovi un errore, scrivi a bikeclab@gmail.com con la bici e il sintomo: la sessione viene aperta e riletta una per una, come è successo a tutte quelle qui sopra.
BikeClab è un'app pubblicata su App Store e Google Play da aprile 2026, con più di 2.100 diagnosi completate da oltre 650 persone diverse. Non è infallibile e questa pagina elenca apertamente i casi in cui ha sbagliato, chi li ha segnalati e quando sono stati corretti. Quando un problema richiede attrezzi o competenze specifiche, l'app lo dice e consiglia l'officina invece di improvvisare.
Sì. Ogni frase è riportata parola per parola come è stata scritta dalla persona, con la data e il canale da cui arriva, ed è pubblicata con il suo permesso. Nessuna è stata pagata, scambiata con sconti o con abbonamenti gratuiti. Chi ha scritto via mail è indicato con il nome e l'iniziale del cognome, perché molti utenti sono minorenni.
BikeClab è sviluppata da Andrea Calvo, sviluppatore indie di Milano, che la costruisce in public e documenta ogni passo su Instagram e YouTube. Chi scrive a bikeclab@gmail.com riceve una risposta scritta da lui, non da un supporto automatico.
La diagnosi indica le cause probabili e i controlli da fare, poi le guide passo passo spiegano come intervenire. I casi in questa pagina sono persone che hanno regolato il cambio, cambiato la pressione dell'ammortizzatore o smontato la forcella da sole dopo averla usata. Per gli interventi che richiedono banco e attrezzi specifici, come la revisione completa delle sospensioni, l'app indirizza in officina.