La bici vibra quando freni

Sintomi

• Quando freni davanti senti una pulsazione ritmica sulla leva
• Il manubrio vibra forte solo in frenata decisa
• Il freno anteriore vibra solo dopo una discesa lunga
• Si vede la ruota muoversi avanti e indietro mentre freni
• Le pastiglie sono nuove e il disco a occhio sembra dritto
• Vibra solo davanti, il freno posteriore è perfetto

Cause probabili (dalla più comune)

1. Disco leggermente deformato: è il primo sospettato ogni volta che la pulsazione è regolare, cioè torna a intervalli costanti e si scandisce sempre più lenta man mano che la ruota rallenta
2. Disco surriscaldato in discesa lunga: si deforma col calore e torna quasi normale da freddo. Il segno decisivo è che da freddo non vibra e dopo venti minuti di discesa sì
3. Deposito irregolare di materiale frenante sul disco: le pastiglie lasciano uno strato non uniforme e il freno morde a scatti. Succede spesso dopo pastiglie nuove rodate male, cioè con frenate lunghe e trascinate invece che decise e ripetute
4. Gioco nel cuscinetto di sterzo: qui la vibrazione non è ritmica col giro della ruota, è un colpo secco avanti e indietro che senti nelle mani appena carichi il freno. Si verifica in quindici secondi
5. Gioco nelle boccole della forcella o forcella che flette: lo stelo si muove nel fodero sotto la frenata e il manubrio trema. È la causa più cercata in assoluto su questo sintomo, e cresce con l'usura della forcella
6. Pastiglie consumate in modo diverso tra loro o pinza non allineata: il contatto diventa irregolare e alla vibrazione si accompagna quasi sempre un rumore
7. Mozzo con gioco o ruota non centrata: il disco si sposta insieme alla ruota e il contatto con le pastiglie diventa alternato

Controlli da fare

1. Il test dello sterzo, quindici secondi e toglie mezza lista: tieni tirato il freno anteriore, appoggia una mano a cavallo del cuscinetto di sterzo, tra telaio e forcella, e spingi la bici avanti e indietro. Se senti un colpo secco sotto le dita è gioco di sterzo, e disco e pastiglie non c'entrano niente. Se non senti nulla, lo sterzo esce dai sospettati per sempre
2. Il ritmo dice il pezzo: se la pulsazione torna a intervalli regolari e rallenta insieme alla ruota, la causa gira con la ruota, quindi disco o mozzo. Se è un tremolio continuo che non segue la rotazione, guarda forcella e sterzo
3. Freddo contro caldo: se alla prima frenata del giro è tutto liscio e la vibrazione compare solo dopo una discesa lunga, è calore e il disco non è da buttare. Se vibra già dalla prima frenata a bici fredda, il calore esce dalla lista
4. Guarda il disco mentre gira: solleva la ruota, falla girare piano e osserva il disco dentro la feritoia della pinza. Se lo vedi avvicinarsi e allontanarsi dalle pastiglie, la deformazione la stai vedendo e non la devi più dedurre
5. Davanti o dietro? Se vibra solo l'anteriore, tutto quello che i due impianti hanno in comune esce dalla lista, cioè il tuo peso, le gomme e il fondo. E siccome sterzo e forcella esistono solo davanti, restano perfettamente compatibili
6. Prova il gioco della ruota: sollevala e muovila lateralmente tenendo ferma la forcella. Un gioco che senti qui è mozzo o bloccaggio, e produce esattamente lo stesso tipo di vibrazione del disco storto
7. Le pastiglie sono nuove da poco? Un deposito irregolare da rodaggio sbagliato è la spiegazione più comune di una vibrazione comparsa subito dopo il cambio pastiglie, e non vuol dire che il disco sia rovinato

Quando andare in officina

• Il disco è visibilmente deformato o ha crepe: si raddrizza con l'attrezzo giusto misurando, e se è crepato non si raddrizza affatto, si sostituisce
• Hai trovato gioco allo sterzo: va registrato nella sequenza corretta, perché stringere troppo consuma i cuscinetti e stringere poco li martella a ogni frenata
• Gioco nelle boccole della forcella: è un lavoro da smontaggio completo della forcella, con ricambi specifici del modello
• La vibrazione arriva insieme a perdita di potenza o a un rumore metallico: fermati, perché un freno che vibra e frena meno è l'ordine peggiore in cui scoprire un problema