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    Freni che fischiano

    Fischio o sibilo quando freni: cause probabili, controlli passo passo e quando serve l'officina.

    Sintomi

    • Fischio acuto o sibilo quando tiri la leva del freno
    • Il rumore aumenta con frenate leggere e diminuisce frenando forte
    • Il fischio compare soprattutto in discesa o dopo aver attraversato acqua o fango
    • A volte accompagnato da vibrazioni sulla leva o sul manubrio

    Cause probabili (dalla più comune)

    1. Contaminazione di pastiglie o disco con olio, grasso o liquido freni: è la causa più comune, basta una goccia di lubrificante finita sul disco
    2. Pastiglie o disco bagnati o sporchi di fango: il fischio sparisce da solo dopo qualche frenata
    3. Pastiglie vetrificate per surriscaldamento: la superficie diventa liscia e lucida e perde mordente
    4. Pinza non allineata con il disco: la pastiglia tocca il disco in modo irregolare
    5. Pastiglie consumate fino al supporto metallico: in questo caso senti anche un raschiare metallico

    Controlli da fare

    1. Fai girare la ruota e guarda il disco controluce: se vedi aloni scuri, iridescenti o untuosi al tatto, il disco è contaminato
    2. Smonta le pastiglie (di solito basta togliere una coppiglia o una vite) e guarda la superficie: se è lucida, scura o unta al tatto, sono contaminate o vetrificate
    3. Misura lo spessore del materiale frenante: sotto 1 mm circa le pastiglie vanno sostituite
    4. Pulisci il disco con alcol isopropilico e un panno pulito, mai con sgrassatori generici che lasciano residui
    5. Controlla l'allineamento della pinza: allenta le due viti di fissaggio, tira la leva del freno a fondo, stringi di nuovo le viti tenendo la leva tirata
    6. Fai una decina di frenate decise da media velocità per riassestare pastiglie e disco, poi verifica se il fischio persiste

    Quando andare in officina

    • Le pastiglie sono contaminate da olio o liquido freni: la pulizia non basta quasi mai, vanno sostituite e conviene far controllare da dove arriva la perdita
    • Il disco è deformato o rigato in profondità
    • Il fischio persiste dopo pulizia, allineamento e rodaggio delle pastiglie
    • Noti liquido attorno alla pinza o alla leva: possibile perdita dell'impianto idraulico

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